Заправки для «электричек» бывают разные: сетевые, одиночные. Выделить можно несколько крупных сетей: РусГидро, РОСТОК, EV-Time. В городах их концентрация, конечно же, больше, на трассах – единицы. В каждом регионе есть свои группы владельцев «электричек», где можно узнать о наличии и дислокации ЭАЗС.

Самая крупная сеть ЭАЗС в России на сегодня – у «РусГидро». «Электрические» заправки у них есть в 33 регионах страны, всего 224 станции (по состоянию на конец сентября).

 изображение: EastRussia

На Сахалине, который претендует на звание самого «зеленого» субъекта ДФО, широко раскинулась питерская сеть EV-Time. И, как оказалось после подведения итогов, в этом субъекте ДФО в целом больше всего заправок для электрокаров, при том, что размерами Сахалинская область уступает только Еврейской автономии (87 тыс. км² и 36 тыс. км² соответственно). Мы насчитали 12 заправок сети «РусГидро», 30 – EV-Time. Также на острове есть заправки «Электрокар Сахалин», RVS Group. Расположены они в Южно-Сахалинске (30), Холмске (2), Долинске (2), Невельске (1), Корсакове (4), Аниве (2) и Бамбучках (1). Таким образом, заправки для владельцев «электричек» доступны лишь в южной части острова.

Далее следует Приморье, где только от «РусГидро» насчитывается 35 заправок.

изображение: EastRussia

Заправки находятся на основных трассах, в том числе, федеральной «Уссури» Хабаровск – Владивосток (4), и в населенных пунктах: Владивостоке (15) и его пригороде (2), Лучегорске (1), Дальнереченске (1), Уссурийске (1), Артеме (5), Партизанске (1), трассе Артем – Находка (2) и самой Находке (1), а также в курортной Славянке (1) и Барабаше (1).

Также на юге Дальнего Востока получила развитие сеть Soh100.

изображение: EastRussia

В Хабаровском крае также наибольшее распространение получили заправки «РусГидро». В самом Хабаровске насчитывается пять таких ЭАЗС. Еще по одной – в Комсомольске-на-Амуре, Вяземском, Бикине и поселке Хор.

Также в Хабаровске есть EV-Car 27 – пять заправок, Oasis – семь заправок, «Капелла», «Я заряжаю».

изображение: EastRussia

В Еврейской автономной области по одной заправке «РусГидро» есть в Биробиджане и населенных пунктах, расположенных на федеральной трассе «Амур»: Будукане, Теплоозерске и Партизанском.

изображение: EastRussia

В Амурской области «РусГидро» также расставило свои заправки вдоль «федералки» - 10 штук. Еще восемь электрических колонок есть в Свободном, Белогорске, Новобурейском и Благовещенске.

На запрос EastRussia в правительстве Амурской области сообщили, что в следующем году планируется установить в регионе еще 10 станций.

изображение: EastRussia

В Якутии, видимо, из-за морозов, не сильно верят в электромобили, поэтому официальных ЭАЗС мы нашли лишь три – «Саханефтегазсбыт».

изображение: EastRussia

Одна электрозаправка есть в Магадане, это «РусГидро». 

изображение: EastRussia

На Чукотке и вовсе официальных ЭАЗС не обнаружено.

 изображение: EastRussia

На Камчатке действует четыре зарядные станции для заправки электромобилей: две в Петропавловске-Камчатском и по одной в Елизове и поселке Николаевка (это где базы с термальными горячими источниками). В региональном правительстве рассказали EastRussia, что в следующем году край намерен принять участие в федеральном проекте «Электроавтомобиль и водородный автомобиль», в рамках которого запланировано строительство пяти «быстрых» зарядных станций на территории полуострова.

изображение: EastRussia

В Забайкалье все электрозаправки расположены в Чите: четыре – «РусГидро» и три станции от «Россети Сибирь».

изображение: EastRussia

В Бурятии работает восемь сетевых электрозаправочных станций, шесть из которых расположены в Улан-Удэ. Еще две станции находятся на федеральной дороге Р-258 «Байкал» в Бабушкине и Тресково. Причем, здесь популярны зарядные станции под брендами Eco-Energy и «Мед». Также в Улан-Удэ насчитывается 10 частных заправок, они расположены в жилых микрорайонах.

В республиканском министерстве по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства EastRussia рассказали, что до 2030 года в Бурятии планируется строительство еще семь электрозаправочных станций вдоль «федералки» региональных автодорог, ведущих к популярным туристическим местам. Кстати, в Бурятии, как и в Приморье, владельцев «электричек» освободили от уплаты транспортного налога. А для тех, кто захочет открыть электрозарядные станции, предусмотрена поддержка из федерального бюджета с софинансированием из бюджета республиканского: Бурятия вошла в федеральный пилотный проект госпрограммы «Развитие энергетики».

Благодаря этому, за последние два года количество электрокаров в республике увеличилось в три раза: на начало года в республике было зарегистрировано 290 электромобилей и 6298 «гибридов».

В целом, каждый шестой электрокар из зарегистрированных в России, катается по дорогам Дальнего Востока. Этим летом официальная цифра «электричек» в нашей стране составила 26 тысяч, в ДФО – 4,2 тыс. электрокаров, что является существенным показателем с учетом того, что во всем макрорегионе людей в два раза меньше, чем в одной только Москве, при этом в столице зарегистрировано 5,2 тыс. «электричек».

Самые популярные на Дальнем Востоке марки электрокаров – Nissan Leaf и e-NV200, Mitsubishi Minicab MiEV и i-MiEV. В последнее время к ним активно добавляются китайские электрокары.

Расширяем ареал

Впервые автоматизированную систему оплаты проезда в хабаровском общественном транспорте ввели В 2017-м

― Были разработаны специальные карты, которыми можно рассчитываться в транспорте, ― говорит Дмитрий Ламаш, директор МБУ «Хабаровский межотраслевой навигационно-информационный центр». ― Два вида: обычная и семейная. Отличие в том, что семейной можно рассчитаться максимум за десять пассажиров за время поездки. В обычных стоит ограничение ― только один билет. Это является преимуществом транспортной карты над банковской ― никто не сможет случайно или умышленно снять с неё денег больше, чем за одного пассажира. И огромный плюс, что транспортная не попадает в Стоп-лист ― на это очень часто жалуются горожане, которые оплачивают поездки банковскими пластиками. Всего с 2017 года в городе продано свыше 30 тысяч транспортных карт, а пользуется ими около 10 тысяч пассажиров.

Минус хабаровских ТК до последнего времени был только в том, что за пределами города в общественном транспорте они не действовали. Теперь на смену пришло новое поколение карт ― ими можно рассчитываться в нашем крае, соседней Амурской области и, что самое приятное, в пригородных маршрутах. Это наверняка оценят те, кто ездит по работе в Хабаровск из ближайших поселений или любит кататься на дачу.

Новые ТК «ХМНИЦ» разработал совместно с ООО «ГПС» ― этот оператор давно трудится в Амурской области. Проделана интеграция систем, чтобы на одном оборудовании можно было рассчитываться разными типами карт. Но, обратите внимание, что старые ТК в эту концепцию не вписываются ― они по-прежнему обслуживаются только на территории города.

Характерные усы

Тираж первой партии «междугородних» носителей превысил пять тысяч экземпляров. Здесь не только карты, но и брелоки, и браслеты. Стоимость осталась прежней ― 100 руб. за ТК и брелок, 350 руб. ― браслет. Последние, в основном, приобретают для детей. Удобно: надел на руку и уже точно не потеряешь, и не будешь шлепать со школы пешком.

Родителям на заметку ― с транспортными картами вы сможете контролировать поездки своего чада. Их видно в специальном приложении: когда, на чем и куда ехал. Нужно только вовремя пополнять баланс.

Вместо привычных уже уточки-мандаринки и тигра на рубашке карты полюбившееся всей стране, но в другой ипостаси – на пятитысячной купюре – усатое лицо первого губернатора. Стильно и отсылает к истории ― Муравьев-Амурский в свое время тоже по краю поколесил прилично. Кстати, за пять лет, по статистике «ХМНИЦ», уточка укрепилась на лидерских позициях ― именно с ней карты покупали чаще всего. Посмотрим, сможет ли ее подвинуть Николай Николаевич.

Мелочь, а приятно

― По данным оператора ООО «ГПС», валидаторами для безналичного расчета оснащены все пригородные маршруты, и 100 процентов автобусов в Советской Гавани, Ванино, Чегдомыне и Николаевске-на-Амуре, городах Амурской области, ― продолжает Дмитрий Ламаш. ― Помимо обычных ТК в этой партии также представлены и семейные, по которым можно провести до десяти оплат за один рейс. Баланс пополняется в специальном мобильном приложении «Транспортная карта» и «Квартплата+». Купить их можно у нас по адресу: улица Ким Ю Чена, 42 либо в агентстве компании «Пять звезд» на Пушкина, 25.

Баланс прежних транспортных карт невозможно перекинуть на новые
^{фото: пресс-служба администрации Хабаровска} 

Если хотите сменить старую карту, учтите ― надо прокатать остаток средств, перекинуть баланс на новую не получится. Причем прокатать быстро ― сейчас по «мур-амурским» картам действует акция до конца года. С каждой поездки будешь экономить один рубль. Сорок раз проехал ― накопил деньги на одну «бонусную».

Напомним, в этом году МБУ «ХМНИЦ» презентовал специальный вид карт для учеников ― «Единую карту школьника». Их выпустили по заказу лицея «Звездного». Эти носители многофункциональные ― по ним проходят в учебное заведение, приобретают обеды в столовой и платят за проезд в общественном транспорте.