Поделиться
Банк России: В ДФО сократился спрос на иномарки, товары для дома и одежду
Поделиться

После заметного подъёма осенью на Дальнем Востоке в декабре — январе было зафиксировано сокращение спроса на автомобили. Как следует из свежего выпуска доклада «Региональная экономика», ключевым фактором стало повышение ставок утилизационного сбора.

При этом, как пояснил главный экономист Экономического управления Дальневосточного ГУ Банка России Антон Гулевич, несмотря на ослабление спроса, стоимость подержанных легковых иномарок в регионе продолжила расти и опережала среднероссийскую динамику. По его словам, продавцы активнее закладывали рост утилизационного сбора в цены, поскольку интерес к автомобилям оставался высоким, в том числе со стороны покупателей из других регионов страны. В результате удорожание машин на Дальнем Востоке оказалось более выраженным, чем в целом по России.

Крупные розничные сети, работающие с продуктами питания, сообщали о сохранении повышенного спроса. В то же время ряд производителей отмечал спад продаж и смещение потребительских предпочтений в сторону более доступных товаров. В сфере услуг туристические компании зафиксировали увеличение объёмов продаж, тогда как предприятия общественного питания столкнулись с уменьшением числа клиентов и снижением среднего чека. Аналогичное падение спроса наблюдалось и у продавцов товаров для дома, ремонта, а также одежды и обуви.

В целом годовая инфляция в макрорегионе в декабре 2025 года замедлилась, однако всё ещё превышала общероссийский уровень. В докладе подчёркивается, что динамика цен на бензин на Дальнем Востоке имеет запаздывающий характер из-за территориальной удалённости и недостаточной самообеспеченности региона. Если в среднем по стране в ноябре — декабре топливо дешевело вслед за снижением оптовых цен после их роста в сентябре — октябре, то на Дальнем Востоке бензин, напротив, продолжал дорожать из-за продолжительных логистических цепочек.

Одним из источников информации для подготовки доклада Банка России «Региональная экономика: комментарии ГУ» стали результаты мониторинга деятельности почти 15 тыс. предприятий, включая компании, работающие в регионах Дальнего Востока.

Теги:
Новости по теме:
Картина дня Вся лента
Поделиться
Самолет «Байкал»: полетит ли экономика эксплуатанта?

За последний год вокруг процесса создания самолета «Байкал» возникала масса информационных поводов, порой даже противоречивых – от заморозки работ до заключений твердых контрактов. Сообщалось о конструкторских недоработках воздушного судна, смене руководителей работ, а темпы реализации проекта неоднократно подвергались критике, в том числе со стороны главы государства. Судя по последним отчетам производителя, разработка «Байкала» близка к долгожданному финалу, что не отменяет других сложностей, с которыми могут столкнуться как создатели самолета, так и рынок.

Читать полностью
Поделиться
Якутия и провинции Китая: новые точки роста межрегионального сотрудничества

На фоне стремительного укрепления российско-китайских отношений именно межрегиональный формат становится ключевым драйвером сотрудничества. Республика Саха (Якутия) и провинции КНР формируют плотную сеть экономических, инфраструктурных и гуманитарных связей, которые постепенно выходят за пределы традиционной торговли сырьём и превращаются в устойчивую систему кооперации.

Географическая близость, взаимодополняемость экономик и гибкие механизмы взаимодействия создают основу для развития индустриальных проектов, логистических маршрутов, инновационных решений и культурных инициатив. Эти темы стали центральными на сессии VI Северного форума по устойчивому развитию «Якутия и провинции Китая: точки роста экономического сотрудничества», где участники обсудили перспективы межрегионального партнёрства.

Читать полностью
Поделиться
Национальная система ценовых индикаторов: взгляд изнутри

Эксперт East Russia Юлия Беликова – участник закрытых совещаний Центробанка и основатель цифровой платформы Fishplace − делится мнением о том, как новый закон «Об администраторах финансовых и товарных индикаторов», задающий правила работы с национальными ценовыми ориентирами, меняет правила игры для бизнеса и государства.

Читать полностью
Поделиться
Острову нужна инфраструктура

Появление инфраструктуры на острове Большой Уссурийский в Хабаровске позволит активно развивать эту территорию и реализовывать различные проекты на российской и китайской сторонах. Какие объекты необходимы  для того, чтобы  остров стал востребованным логистическим звеном между Хабаровском и сопредельным китайским городом Фуюань, обсудили участники сессии «Остров возможностей: новый этап развития Большого Уссурийского», прошедшей в рамках Восточного экономического форума.

Читать полностью
Поделиться
Мы – можем!

За прошедшие десять лет Восточный экономический форум стал ключевым инструментом комплексной трансформации Дальнего Востока. С участием государства в регионах ДФО реализуется около трех тыс. инвестиционных проектов, совокупный объем заявленных инвестиций превышает десять трлн рублей, половина из которых уже вложена, запущено порядка одной тыс. новых предприятий. Однако важнее становится качество жизни дальневосточников. О последнем десятилетии, ставшем поворотными для макрорегиона, рассуждает журналист, востоковед Сергей Агафонов.

Читать полностью
Поделиться
Макрополитический успех ВЭФ

В 2025 году Восточный экономический форум пройдет в десятый раз, участие в нем примут представители 70 стран и территорий. Почему проведение ВЭФ в условиях санкций и давления – стопроцентный успех, рассказал руководитель приморской лаборатории ИЭИ ДВО Российской академии наук, экономист Максим Кривелевич.

Читать полностью
Поделиться
Цыденов: «Наша главная задача – это народосбережение и народопреумножение»

В Улан-Удэ прошло открытое совещание «Наша Бурятия». В первом его блоке руководители министерств и других государственных ведомств подвели итоги и обсудили актуальные вопросы развития республики. Во второй части представители власти вместе с экспертами, отраслевиками и бизнес-сообществом представили свои идеи и проекты, которые в будущем могут послужить улучшению качества жизни населения и дадут новый импульс экономике региона.

Читать полностью
Поделиться
Международный диктат большинства: зачем нужен БРИКС?

Читать полностью
Поделиться
Бюллетень EastRussia: аналитический обзор социальной сферы ДФО — осень 2024

Чтобы преодолеть негативных социальные и демографические тенденции на Дальнем Востоке предпринимается расширение и продление действующих мер поддержки. В округе существуют масштабные планы по развитию системы образования, в том числе высшего и среднего специального, тем не менее, реализация части проектов сталкивается с увеличением сроков и проблемой выбора концессионера.

Читать полностью
Поделиться
Креативная экономика сама себя не построит?

Поддержать, но не зарегулировать — развитие креативных индустрий на Дальнем Востоке обсудили на ВЭФ-2024. Профильная сессия получила название «Креативный каркас – 2030».

Читать полностью
Больше материалов