Самолеты Ил-114-300 для замены устаревших Ан-24 и Ан-26 поступят в 2028 году на Дальний Восток. Для макрорегиона необходимо около 20 новых бортов.

О перспективах производства и эксплуатации Ил-114-300 на маршрутах Дальнего Востока и Арктики говорилось на совещании под руководством полпреда ДФО Юрия Трутнева. Программа Ил‑114‑300 реализуется в рамках исполнения указаний президента РФ об организации серийного производства самолета Ил‑114 и двигателя для него. Самолет предназначен для региональных авиаперевозок: он способен перевозить полезную коммерческую нагрузку до 6,8 тонн и вмещает от 50 до 68 пассажиров. Важное преимущество модели — возможность базирования и эксплуатации в высоких северных широтах, в том числе в простых и сложных метеорологических условиях.

На текущий момент выполнено 336 сертификационных полетов, основная летная программа завершена. Уже полностью изготовлен и установлен интерьер пассажирской кабины, успешно проведены огневые и прочностные испытания. В первом квартале текущего года запланированы новые тесты — в частности, испытания на заснеженных взлетно‑посадочных полосах, при низких температурах и в условиях естественного обледенения. В настоящий момент самолет Ил‑114‑300 находится в Якутии — там подтверждают его возможность эксплуатации при экстремально низких температурах, и испытания проходят успешно.

По итогам совещания Юрий Трутнев поручил Минпромторгу России совместно с Росавиацией проанализировать ключевые факторы, влияющие на себестоимость производства и эксплуатации воздушных судов Ил‑114‑300. Задача — разработать комплекс мер по ее снижению при строгом сохранении требуемых показателей качества и безопасности.

Кроме того, АК «Аврора», Минтрансу России, Росавиации, Минвостокразвития России и ФАНУ «Востокгосплан» поручено детально проанализировать экономику перевозок — с учетом возможной замены выбывающих самолетов на Ил‑114‑300 по конкретным маршрутам. Это позволит оценить перспективы внедрения новой модели в реальную транспортную сеть и понять, насколько она эффективна с экономической точки зрения.