Цифровую модель Восточного полигона представят этой осенью на Восточном экономическом форуме. Цифровой двойник позволит отслеживать движение грузов по железной дороге.

Об этом сообщил глава «Востокгосплана» Михаил Кузнецов в интервью «Российской газете». По его словам, разработка модели идет совместно с Дальневосточным государственным университетом путей сообщения и Морским госуниверситетом им. адмирала Невельского. Первые результаты появятся в апреле-мае.

«Задача модели – тактическое и стратегическое планирование в соответствии с транспортной стратегией России, координация всех участников перевозок по Восточному полигону, портам и смежным территориям. Здесь надо составить именно масштабную картинку по движению всех грузов на востоке России, чтобы понимать, где у нас могут быть резервы. Ведь в условиях разворота на восток востребованность этого направления у всех выросла. Сейчас растет потребность в сухих портах и в перегрузке. Нужна более тонкая настройка, диспетчеризация всех грузопотоков, синхронизация инвестиционных проектов, чтобы обеспечить общую провозную способность», – отметил Кузнецов.

Также «Востокгосплан» занимается разработкой электронного двойника северного завоза. По текущим оценкам, объемы завоза в настоящее время стабильны на уровне 3,2-3,4 млн тонн, что соответствует объемам последних лет.

«Мы собираем всю информацию об объемах, стоимости, каналах поставки, которую агрегируем по регионам и муниципалитетам. Пока все поставки идут по плану, о каких-то значимых отклонениях можно судить в апреле-мае, не раньше», – сказал Михаил Кузнецов.