Поделиться

На Сахалине перевели на газ первый автомобиль из КНР

Поделиться

Житель Южно-Сахалинска Евгений Еремишин, несколько лет назад переоборудовавший свой японский автомобиль для работы на газомоторном топливе, принял аналогичное решение в отношении новой машины китайского производства. Так в островной столице появился первый легковой автомобиль из КНР, переведенный на метан.

Тематическое фото. Источник: администрация Южно-Сахалинска

Интерес горожан к переоборудованию транспорта продолжает расти. С 2018 года этой возможностью воспользовались около 4 тыс. владельцев автомобилей в Южно-Сахалинске. Как уточнили в пресс-службе мэрии города, действующая муниципальная программа позволяет компенсировать островитянам затраты на установку газобаллонного оборудования — сумма возмещения достигает 150 тыс. рублей. Наиболее востребованным механизмом является трехстороннее соглашение между владельцем автомобиля, администрацией города и сервисным центром. В этом случае часть организационных вопросов берет на себя станция технического обслуживания, а компенсация перечисляется напрямую автосервису.

Для удобства автовладельцев в городе развивается и заправочная инфраструктура. В настоящее время в Южно-Сахалинске работают две газовые заправки, до конца года планируется открытие третьей. Кроме того, для собственников переоборудованных автомобилей транспортный налог снижен вдвое.

Теги:
Новости по теме:
Туры на Дальний Восток от BestArctic.ru erid:pjwvokpoevpk
Больше туров
6+ реклама
ООО «Пресс Код ИТ»
ОГРН 1227700267739, ИНН 9725083184
Картина дня Вся лента
Поделиться
Дорогое и ненужное: что происходит с рынком жилья на Сахалине

В Сахалинской области к маю 2026 года оказались нераспроданными более 3,5 тыс. новых квартир. Своих хозяев ждут не только габаритные «трешки», которые традиционно продаются медленно, но и самые востребованные площади — компактные студии. При этом стоимость жилья в островном регионе держится на уровне топ-5 самых высоких в России и не собирается снижаться, а количество новых строек продолжает расти. Редакция EastRussia.ru ознакомилась с актуальными цифрами и ценами.

Читать полностью
Поделиться
Каждый день — подвиг

Сосудистый центр на базе Сахалинской областной клинической больницы — лидер по внедрению передовых технологий медицинской помощи населению островного региона. Ежедневно здесь выполняют уникальные операции на сердце и кровеносных сосудах. Врачи с золотыми руками вытаскивают пациентов после инфарктов и инсультов с тяжелейшими осложнениями, реанимируют и восстанавливают пациентов в круглосуточном режиме и постоянно учатся новому. Редакция EastRussia побеседовала о спасении сотен жизней с руководителем регионального сосудистого центра Марией Калашниковой.

Читать полностью
Поделиться
Якутия — на пути к углеродной нейтральности

Летом прошлого года власти Якутии заявили о намерении присоединиться к эксперименту по достижению углеродной нейтральности — по аналогии с Сахалинской областью, где уже реализуется отдельный «климатический» контур регулирования.

Сахалинский климатический эксперимент стартовал в 2022 году и рассчитан до 2028-го. В нем участвуют 35 компаний, а срок подготовки регионального кадастра парниковых газов удалось сократить вдвое.

Может ли Якутия повторить сахалинскую траекторию — вопрос сложный: структура экономики и энергетики различается, территория кратно больше, а климатические риски (леса, пожары, мерзлота) оказывают на углеродный баланс непропорционально сильное влияние.
Тем не менее у республики уже есть и научная база, и набор практик, которые можно «собрать» в региональную климатическую политику — от кадастра парниковых газов до отраслевых и корпоративных проектов.

Читать полностью
Поделиться
Есть кто живой?

Ровно 30 лет назад, 28 мая 1995 года, в сахалинском поселке городского типа (пгт) Нефтегорск произошло самое разрушительное землетрясение за всю историю сейсмических наблюдений в России. Погибли 2040 человек, из них 218 — дети. Это две трети населения. Как вспоминают выжившие, те, кто не спал той ночью, сначала услышали гул со стороны моря, затем — резкий удар, и 17 пятиэтажек в поселке рухнули, как по щелчку пальцев. Корреспондент EastRussia узнал, как сложилась судьба тех, кому чудом удалось выжить, а также пообщался с теми, кто принимал участие в спасательной операции.

Читать полностью
Поделиться
«Меня манят все вулканы на свете»

Только представьте, на планете есть уникальное место – вулкан, из которого вырастает еще один вулкан, при этом он окружен красивейшим озером. Добраться туда – еще то приключение, наполненное риском и неожиданностями. Все это о Пике Креницына – действующем вулкане на Курилах. Это место приняло вулканолога Илью Большакова и показало ему свои красоты, а он поделился ими со всеми в своем фильме и завоевал Гран-при конкурса «Дальний Восток – земля приключений». В интервью EastRussia победитель рассказал о своей экспедиции, творчестве и волшебных местах, в которых он мечтает побывать.  

Читать полностью
Поделиться
Надолго ли Арктика дождалась билетов?

Жители 14 арктических районов Якутии с 15 июня 2026 года могут снова летать в Якутск по субсидированным тарифам. После длительного перерыва возобновлена программа льготных авиаперевозок. Перезапуск стал результатом не столько плановой работы, сколько экстренного вмешательства — после того как парламент республики в марте потребовал от правительства разобраться с кризисом. При этом теперь введены жесткие лимиты на количество полетов.

Читать полностью
Поделиться
Старые крылья снова просятся в небо

Представители территорий и эксплуатанты сомневаются в скором запуске в массовое серийное производство новой техники для региональной авиации. Решить проблему дефицита провозных емкостей на местных линиях предлагается за счет восстановления и модернизации авиапарка, построенного при Советском Союзе. Правда, здесь имеются свои сложности: комплектующие и запчасти для старой авиатехники зачастую можно приобрести за рубежом по параллельному импорту – это удорожает работы по подъему воздушных судов.

Читать полностью
Поделиться
Владивосток входит в лето с рекордным числом рейсов в Китай

Читать полностью
Поделиться
Железный мост в обход штормов: почему в 2026-м все поехали лесом (и степью)

Пока мировую логистику корёжит из-за стрельбы на Ближнем Востоке и кризиса морских перевозок, сухопутные маршруты через российско-китайскую границу на Дальнем Востоке демонстрируют рекордную устойчивость. Если коротко: море сейчас — это дорого, долго и непредсказуемо, а наша «железка» — это быстро, чётко и круглосуточно.

Читать полностью
Поделиться
Северный завоз в поисках нового фарватера

В апреле исполнилось два года, как вступил в силу ФЗ «О северном завозе», однако ситуация с закупкой товаров для Севера и логистикой социально значимых грузов для труднодоступных районов еще требует донастройки, о чем свидетельствуют поступающие от регионов предложения. Пока не решен и другой немаловажный аспект – как помочь организациям, участвующим в снабжении территорий, с проблемой дефицита морского транспорта и растущей стоимости фрахта.

Читать полностью
Больше материалов