Поделиться

В Хабаровском крае к 2030 году планируют построить 11 пассажирских судов и 60 причалов

Поделиться
фото: Антон Шевченко

К 2030 году Хабаровский судостроительный завод намерен построить 11 пассажирских судов и 60 причалов, которые сделают поездки по Амуру более комфортными. Это сообщил губернатор Дмитрий Демешин. 

По словам главы региона, в планах предприятия также значится строительство дебаркадеров, катамаранов и судов для МЧС России и Министерства обороны РФ, в том числе для Тихоокеанского флота.

Дмитрий Демешин напомнил, что еще недавно Хабаровский судостроительный завод находился на грани закрытия. Однако при поддержке федерального руководства предприятие удалось сохранить, а вместе с ним — коллектив, который сегодня насчитывает более 250 специалистов.

Губернатор также рассказал, что накануне встретился с работниками завода, поздравил их с 73-летием предприятия и обсудил дальнейшие перспективы его развития.

Глава региона поблагодарил сотрудников за преданность профессии, отметив, что благодаря их труду суда, построенные в Хабаровске, известны и востребованы далеко за пределами края. Кроме того, он пожелал коллективу новых профессиональных достижений и успешной реализации намеченных проектов.

Теги:
Новости по теме:
Туры на Дальний Восток от BestArctic.ru erid:pjwvokpoevpk
Больше туров
6+ реклама
ООО «Пресс Код ИТ»
ОГРН 1227700267739, ИНН 9725083184
Картина дня Вся лента
Три дальневосточных фильма получат гранты на 200 млн рублей от Фонда кино Правительство утвердило новую Стратегию демографического развития Дальнего Востока Амурские бирюльки и эвенкийские виды спорта представят на «Улице Дальнего Востока» Власти Читы ввели режим чрезвычайной ситуации из-за сильных ливней Камчатка показала самый заметный рост средней зарплаты среди регионов Дальнего Востока Логистика Нового Шёлкового пути: комплексный узел Забайкальск — Маньчжоули бьёт рекорды грузооборота Пульс угля — 10 августа 2026: угольная промышленность в моменте В России отложили введение экспортной пошлины на алмазы Дороги Дальнего Востока: кто в гору, кто под откос Бюллетень EastRussia: аналитический обзор социальной сферы ДФО — лето 2026 Цифровой юань выходит на границу: как Маньчжоули ломает барьеры трансграничных платежей
Больше материалов